波士頓地鐵簡介與機場交通 (update on 2012/12/20) @ Exquisite life

今天送爸媽去機場，正式要開始過一個人的女傭生活...
回到家，空空蕩蕩的，開始整理自己的雜物、把床單浴巾全拿去洗、再拿到陽台曬一曬（因為洗衣卡內沒有餘額了）
（PS洗衣機一次要價2.8USD=90 NTD，烘衣機1.6USD=50NTD，搶錢吧！）

把剩下的杯子收一收，再弄點爸媽幫我弄好的一冰箱的食物，時間就過了，
明天開始上pre-course，是本學院第一次試辦給國際學生的語言課程與生涯發展策略的課，
委託給EF在校幫我們上課，情況如何呢？誰都不清楚。

要認識波士頓的第一課，就先來介紹一下波士頓的大眾運輸系統---T，與來我家的交通方式....

（這裡交通還滿方便的，所以本小姐不考慮買車囉！要來拜訪我的朋友們請一定要熟讀第一課）

四月份和這次剛來往返機場和我家都是搭小黃，大約20-30分鐘的計程車距離，價格大約是40-50USD=1600NTD（50的話是給5塊小費）
這兒的計程車資非常非常貴，大概從我台北的家到台大的距離就要160NTD，而且司機常常就自動不找錢給你了，
所謂坑人不眨眼就是這個道理阿！

今天回程一個人想省一點，決定坐地鐵回家，順便測試一下方便度（需不需要手提行李上下樓梯）與所需時間，更嘉惠未來要來拜訪的各位親戚朋友....

當你們經歷了數十個小時的飛行、終抵達機場後，領完行李就可以先找一下information服務處（寫一個小寫的字母 I 的櫃臺）去領一下免費的波士頓地圖，上面標示數種地鐵顏色（綠、紅、藍、橘、銀、紫..）
只要會搭台灣的地鐵，這裡的地鐵對你來說一定只是小case...機場外頭就有兩種地鐵可到市中心。

波士頓的地鐵不叫做subway，當地人都叫他T，只要看到一個圓圈裡面有一個大大的T就表示這是地鐵站。

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波士頓的地鐵--市中心的公園站Park Street (=市中心Downtown)（全美第三大的中國城和波士頓公園就在此）是美國最早建立的地鐵站，地鐵內部還有可愛的壁畫（隨後補上）
公園站有最早的綠線（可到我家）和紅線交叉
綠線Green Line就是全美國最早建設的地下鐵，歷史悠久就不用說了，
設備拿我們在台北的標準應該算是破爛吧！不過大致上算乾淨，越晚的話地上就會愈多垃圾（大部分是廢紙）
往MIT和哈佛方向的紅線我個人覺得還頗髒，特別是電梯裡有一種尿酸味。

T不像台北的地鐵那樣是自動、沒有紅綠燈的，比較像日本那樣地上電車，
但這種電車是司機看到紅綠燈可以踩煞車、司機可以控制車型速度的！
講白話一點，T只是有輪子、長相像火車的公車。

從機場到市區的T有銀線和藍線，我看網路上說搭乘銀線能比較快抵達市區，所以就選擇了銀線。加上等車和轉車，我一共花了1 hour整到家，若不想要浪費時間，請花50 USD搭小黃吧！

波士頓機場到市區

機場有古老的地鐵站？
別說笑了！當然只有接駁車囉！(Shuttle Bus）銀線就是銀色的兩節大公車連結，上面寫一個T，藍線就是藍車囉！
搭乘銀線的Bus至South Station的地鐵站換搭紅線（Inbound進城方向）兩站至Park Street換搭綠線的B line(往Boston College出城outbound方向）就會到我家囉！

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小常識：

＊Inbound進城方向
outbound出城方向
所謂的城中心就是Park Street或是你看眾多地鐵交雜的地方，
只要拿著地鐵圖，看著自己是要往市中心走或是離開市中心，就可以知道要搭那個方向的地鐵了。

http://www.mbta.com/schedules_and_maps/subway/

subway-spider

＊所有的地鐵，除了綠線的D line以外都是1.25USD=NTD40，綠線的D line是1.5USD=48NTD
綠線有分四個路線，分別是B C D E四個路線，在靠近市中心的地方四線會交會，
為什麼沒有A線咧？I don't know
至於其他橘、紅、藍、銀、紫線都只有一條幹線而已。

＊地面上的綠線往出城方向都不用錢、地面下的地鐵轉車都不用錢
--->這種奇怪的規定，我只能說美國人頭腦很好啦！

＊在城區內為地下鐵，此時你可以用鈔票跟站務人員或賣票機買票，可找零，
但如果是地上鐵的部分（包括機場或是往我家方向的部分）都是不找零的唷！
最近一兩天我發現有些人沒帶剛好的零錢，有時候可以跟司機凹一下，
只要你身段軟不像是要騙人、長的還OK的話，有時候司機會通融，但有些司機可能就會請你下車。

＊週日的時候有買地鐵月票pass的卡的人可帶一個人免費坐車，但我也看過一個人帶兩三個人上車，司機也沒講話的，
沒想到美國也有人情味？

--->我的台灣同學說：wawa你別傻了！

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